Deel dit artikel
Na een periode van kommer en kwel is de fel besproken brug in centrum Izegem opnieuw (gedeeltelijk) geopend. En volgens het huidig stadsbestuur verdient dit een heus feestje !
Het is genoegzaam bekend dat Vlaams Belang tegenstander was en blijft van de herinrichting van de brug tot brugpark en bijhorend circulatieplan (of anti-circulatie ?). Wij zullen in elk geval niet deelnemen aan de voorziene festiviteiten op 23 juni aanstaande.
Immers wat valt er te vieren ?
Mobiliteit : Alvast niet voor wie met de wagen vanuit Izegem richting Ardooie, Emelgem of Kachtem moet. We raden iedereen aan een goed boek in de auto te leggen. Tijd genoeg om aan de overweg in de Dirk Martenslaan een stukje te lezen.
Duurzaamheid : Wij erkennen dat er dringende structurele werken nodig waren aan de brug omwille van betonrot maar dit aangrijpen om de brug om te vormen tot een “park” wetende dat alles opnieuw zal moeten worden aangepakt vóór 2030 lijkt ons een verkwisting van middelen (ook al worden die voor 50 % gesubsidieerd). We zijn trouwens benieuwd wat het uiteindelijke kostenplaatje zal worden.
Veiligheid : Aanstormende fietsers zullen aan elk uiteinde van de brug van op een brede boulevard aan hoge snelheid hun plaats opeisen in het reguliere verkeer met alle veiligheidsrisico’s van dien. Dit zorgt nu reeds voor problemen aan de rotonde in Emelgem en beneden de zij-aftakking aan de achterkant van het station. Straks ook op de Korenmarkt waar de voertuigen komende vanuit de Nieuwstraat en volgens het circulatieplan links of rechts moeten zullen geconfronteerd worden met fietsers die zich heer en meester van de weg wanen.
Wat met het autoverkeer dat in het centrum onmiddellijk beneden de brug wordt afgeleid naar de Grote Markt en daar over de parking enkel nog richting de marktstraat zijn weg kan verder zetten ? Noch de huidige inrichting van de Grote Markt noch die van het Ketelstraatje is hierop voorzien.
Laat ons ook niet vergeten dat geen structurele oplossing werd voorzien voor het stilstaande dooiwater of diepe plassen bij hevige regenval ondanks herhaalde beloftes om hier via “slikkertjes“ wateroverlast te verhinderen.
Handelscentrum : De verminderde bereikbaarheid door het circulatieplan en de gebrekkige ontsluiting vanuit het centrum wordt een bijkomende handicap voor de nu al fel geteisterde handelszaken in het centrum. Zullen de symboolmaatregelen in de strijd tegen de leegstand hier soelaas brengen ? Wij denken het niet vandaar onze titel “Feestelijke opening Brugpark … of koffietafel voor de centrumhandelaars.
Sam Weyts Filip Buyse
Lijsttrekker VLB Gemeenteraadslid VLB